成都高新技术产业开发区

• 宜宾市强化交通运输安全护航招商引资高质量发展

  近年来，宜宾市将交通运输安全作为优化营商环境的重要抓手，通过系统化部署安全生产宣传教育、行业培训、执法监管和责任落实等举措，为招商引资项目落地提供坚实保障。全市以《安全生产法》为纲领，构建多维度安全防控体系，有效提升交通运输领域本质安全水平。 一、创新安全宣教形式筑牢思想防线 宜宾市整合线上线下资源开展立体化宣传，在客运枢纽、港口码头等场所设置普法展板800余处，运用新媒体平台推送典型案例解析。2023年组织"平安交通进园区"活动42场，覆盖重点运输企业员工超万人次，通过模拟驾驶舱等体验设备强化警示教育。针对水上交通安全，制作方言版《客渡船安全须知》动画在长江沿线村镇循环播放。 二、构建分级分类培训机制提升专业素养 建立交通运输从业人员电子培训档案系统，将安全生产标准化纳入客货运企业年度考核指标。2024年开展危化品运输、渡船操作等专项培训27期，创新采用"理论授课+实操考核+应急演练"三维教学模式。对全市158家物流企业实施安全总监持证上岗制度，每季度组织高速公路养护单位开展防汛防滑实战演练。 三、实施精准化执法整治行业乱象 开展"碧水安澜"水上交通专项整治，查处非法载客船舶33艘次，在向家坝库区布设智能监控点位19处。道路运输领域推行"双随机+重点监管"模式，2023年核查客运车辆1.2万台次，整改安全带缺失等问题隐患467项。联合多部门建立超限治理"黑名单"数据库，G85银昆高速宜宾段货车超限率下降至0.8%。 四、深化责任体系建设强化闭环管理 推行交通运输企业安全生产"红黄蓝"分级管控，对37家存在重大风险隐患的企业实施挂牌督办。严格落实"三管三必须"要求，将安全生产纳入区县交通部门年度绩效考核，2024年对3个履职不力单位启动问责程序。建立安全生产违法行为联合惩戒机制，累计公示失信企业26家，倒逼主体责任落实。 通过系统性施策，宜宾市交通运输事故起数连续三年保持两位数降幅，长江黄金水道宜宾段实现"零死亡"安全运行超800天。当前正推进智慧交通指挥平台二期建设，以数字化手段赋能安全监管，持续巩固"平安交通"建设成果。

  2025-09-09

• 宜宾市外贸进出口双位数增长 招商引资成效显著

  今年以来，宜宾市外贸进出口呈现稳健增长态势，1—11月实现进出口总额8.25亿美元，同比增长15.9%，连续保持两位数增速。其中出口5.56亿美元，增长14.7%；进口2.69亿美元，增幅达18.3%，进出口和出口规模居全省第六，进口排名升至第五。这一成绩得益于当地持续优化营商环境、强化招商引资力度，推动开放型经济高质量发展。 一、外贸结构持续优化 宜宾市进出口贸易呈现均衡发展态势，进口增速高于出口3.6个百分点，反映出内需市场活力增强。主要进口商品包括精密仪器、化工原料等生产资料，出口则以机电产品、纺织服装等传统优势品类为主。通过产业链招商引入的智能制造项目，带动高附加值产品出口占比提升至34%。 二、开放平台赋能作用凸显 五粮液机场空港经济区、综合保税区等开放平台持续释放效能，1—11月平台企业贡献全市37%的进出口额。中欧班列“宜宾号”常态化运行，累计开行24列，运输货值同比增长2.1倍。临港经开区通过“区港联动”模式，降低企业物流成本约18%。 三、市场主体活力增强 全市有进出口实绩企业达287家，较年初新增46家。重点企业中，天原集团等龙头企业进出口额突破1.2亿美元，同比增长22%。中小企业通过跨境电商B2B出口模式实现“零突破”，首批12家企业完成9710、9810监管试点业务备案。 四、政策服务协同发力 实施“外贸护航行动”，建立通关、退税、信保“一站式”服务机制，出口退税平均办理时间压缩至2个工作日内。针对RCEP成员国市场开展专项对接，对东盟出口额增长31%，占全市出口比重较2021年提升5个百分点。 当前，宜宾市正围绕“一蓝一绿”产业布局，推动动力电池、智能终端等新兴领域国际合作，预计全年外贸总额将首次突破9亿美元。海关特殊监管区域扩容、国家跨境电商综试区申报等举措，将为开放型经济注入新动能。

  2025-09-09

• 岳池县三措并举推动异地商会与驻外招商融合发展

  招商引资是区域经济发展的重要引擎，岳池县积极探索异地商会与驻外招商融合改革新路径，通过考察借鉴先进经验、完善政策保障体系、搭建招商服务平台等举措，有效激发异地商会在招商引资中的桥梁纽带作用，为县域经济高质量发展注入新动能。 一、考察借鉴先进经验，奠定融合改革坚实基础 为破解异地商会与驻外招商工作协同性不足、资源整合不充分等问题，岳池县组织相关部门前往武胜县，就异地商会建设与驻外招商工作的先进经验进行了实地考察学习。考察组围绕异地商会在信息共享、项目引荐、政策宣传等方面的功能发挥，以及驻外招商机构在队伍建设、机制运行、考核激励等方面的创新做法，与当地相关部门进行了深入交流。通过对考察情况的系统梳理和分析总结，结合岳池县实际，岳池县开展了专题研究，形成了关于推进异地商会与驻外招商融合发展的初步意见报告，为后续改革工作的全面启动奠定了重要的思想基础和实践依据。 二、强化政策体系支撑，构建融合发展制度保障 为确保异地商会与驻外招商融合改革工作有序推进，岳池县高度重视政策顶层设计，组织力量草拟了《岳池县关于推进异地商会、驻外招商融合改革工作意见》。该意见聚焦促进异地商会与驻外招商深度融合的关键环节，明确了具体的激励机制、保障机制和考核机制。在激励机制方面，针对异地商会成功引荐项目、协助开展招商活动等行为，制定了相应的奖励措施，充分调动商会参与招商引资的积极性。在保障机制方面，从组织领导、经费支持、服务协调等多个维度，为异地商会参与驻外招商工作提供必要的条件和支持。在考核机制方面，将异地商会在招商工作中的贡献纳入相关考核体系，定期对其工作成效进行评估，确保各项融合措施落到实处，为异地商会与驻外招商融合发展提供了有力的政策保障。 三、搭建招商服务平台，激活异地商会招商动能 岳池县将异地商会作为驻外招商的重要依托和载体，着力加强北京、成都、重庆、深圳等重点区域异地岳池商会的建立与完善工作，积极搭建驻外招商新平台。通过规范商会组建程序、加强对商会工作的指导和支持，不断提升异地商会的组织力和影响力。截至2024年，北京岳池商会已正式成立，为岳池县在北京及周边地区开展招商引资、经济交流等活动提供了重要窗口。重庆岳池商会、成都岳池商会顺利完成换届工作，进一步优化了商会领导班子结构，增强了商会的凝聚力和服务能力。同时，深圳岳池商会筹备组已正式建立，各项筹备工作正在稳步推进中，为后续商会的成立和运作奠定了基础。这些异地商会的建立和完善，有效拓宽了岳池县驻外招商的渠道，为吸引外地企业来岳投资兴业搭建了重要桥梁。 四、协同发力共促发展，展望融合改革美好前景 岳池县推进异地商会与驻外招商融合改革工作，是新形势下创新招商引资方式、提升区域经济竞争力的重要探索。通过前期的考察学习、政策制定和平台搭建，已初步形成了异地商会与驻外招商协同发展的良好局面。下一步，岳池县将继续深化异地商会与驻外招商的融合程度，进一步健全工作机制，加强对异地商会的服务和指导，充分发挥异地商会联系广泛、信息灵通、人脉丰富的独特优势。同时，将不断优化营商环境，为外来投资企业提供更加便捷高效的服务，吸引更多优质项目和资金落户岳池。通过政府引导、商会搭台、企业唱戏的模式，岳池县正逐步构建起全方位、多层次、宽领域的招商引资新格局，为推动县域经济持续健康发展贡献更大力量。异地商会与驻外招商的深度融合，不仅有助于岳池县更好地融入国内大循环，也为其在区域经济合作与竞争中赢得了主动，展现出广阔的发展前景。

  2025-09-09

• 宜宾"六大基地"驱动工业经济提质增效

  在"产业转型，创新发展"战略引领下，宜宾市通过强化招商引资与"六大基地"建设双轮驱动，推动工业经济实现量质齐升。1-7月全市规上工业增速显著高于全国平均水平，传统产业占比持续下降，战略性新兴产业成为增长新引擎，展现出产业结构优化与创新动能培育的积极成效。 一、产业载体建设取得突破性进展 宜宾将"六大基地"作为"2365"战略核心抓手，重点推进综合能源、高端装备制造、新兴产业等领域深度开发。其中重大装备制造基地增速领跑全市，新能源、新材料等产业集群加速形成，五粮液产业园、三江新区等载体通过产业链协同实现产能释放。 二、工业经济运行质量显著提升 全市规上工业企业数量突破历史峰值，企业利润率和研发投入强度同比提升。白酒、煤炭等传统产业通过技术改造降低能耗强度，智能制造示范项目覆盖率较上年提升12个百分点，工业税收贡献率保持区域领先地位。 三、重大项目牵引作用持续显现 总投资超千亿元的68个市级重点项目进展顺利，成贵铁路、向家坝灌区等工程进入竣工冲刺阶段。南溪经开区、长江工业园通过基础设施升级吸引配套企业落户，形成"开工一批、投产一批、储备一批"的良性循环。 四、企业服务机制创新成效突出 宜宾出台28条精准扶持政策，建立"一企一策"问题解决台账，累计化解企业用地、用工等诉求537项。设立20亿元产业发展基金，重点支持"专精特新"企业技术攻关，首批37家企业获得智能化改造补贴。 五、区域协同发展格局加速构建 深度融入成渝地区双城经济圈建设，与重庆永川、泸州等地共建装备制造产业带。长江上游区域性综合交通枢纽建设提速，宜宾港集装箱吞吐量同比增长19%，为产业跨区域协作提供物流支撑。 当前宜宾正聚焦"双碳"目标推进绿色工厂创建，首批8家企业入选国家级绿色制造示范名单。通过建立产业链"链长制"、完善科创飞地等举措，持续巩固工业经济回升向好态势，为长江经济带高质量发展提供新样本。

  2025-09-09

• 宜宾临港至南溪有轨电车示范线启动在即

  四川省宜宾市通过招商引资推动轨道交通产业迈入新阶段，首个有轨电车项目取得实质性进展。该项目将连接临港经济技术开发区与南溪区，全长约26.7公里，计划投入资金用于一期工程建设，目前基地建设及线路优化工作有序推进，预计将于近期正式开工。这一战略性新兴产业的落地，标志着宜宾城市交通体系升级进入加速期。 一、项目规划凸显城市发展新格局 宜宾首条有轨电车示范线采用"高起点、高标准"建设原则，集成智能控制系统、低地板车辆等先进技术。线路贯穿产城融合核心区域，串联起长江工业园区、大学城等重点板块，设计兼顾通勤与观光功能。项目建成后将填补川南城市群中运量轨道交通空白，形成与高铁、公交互补的多维交通网络。 二、产业协同效应逐步显现 以轨道交通装备制造为牵引，宜宾同步布局新能源电池、智能终端等配套产业链。临港经开区已引进多家轨道交通零部件企业，未来将形成从研发设计到整车组装的完整产业生态。这种"以项目带产业"的模式，正推动当地制造业向高端化、绿色化转型。 三、民生改善与城市升级并重 有轨电车系统将显著缓解宜宾跨区域交通压力，预计可减少主干道高峰时段车流量。线路沿线将同步实施绿化景观提升和智慧路灯改造工程，通过交通动脉重塑城市空间格局。南溪区等节点区域将规划新建商业综合体和公共文化设施，提升城市服务能级。 四、技术创新保障可持续发展 项目采用超级电容储能技术，实现全线无架空接触网运营，既保持城市景观协调性，又降低维护成本。信号系统预留与未来地铁线路的互联互通接口，体现适度超前规划理念。运营后可通过车地无线通信系统实时调整发车间隔，提升运输效率。 五、区域联动拓展经济辐射圈 该线路延伸至南溪区后，将激活长江北岸发展潜力，促进与泸州、自贡等周边城市的产业协作。作为成渝地区双城经济圈交通互联的组成部分，项目建成后将强化宜宾作为长江上游区域中心城市的集聚效应，为川南一体化发展提供基础设施支撑。

  2025-09-09

• 宜宾市创新施策推动民营经济高质量发展

  为加速民营经济转型升级，宜宾市近期出台系列举措，通过招商引资与政策扶持双轮驱动，重点破解企业发展瓶颈。围绕绩效考核、资金支持、企业培育、人才引育和示范引领五大维度，构建全链条服务体系，力争3至5年内形成民营经济集群化发展新格局。 一、优化考核机制激发内生动力 宜宾市将民营经济核心指标纳入各级政府目标管理体系，以民营企业增长率、增加值增速及占地区生产总值比重、民间投资活跃度等作为关键考核依据。通过季度通报、年度考评等方式，强化责任落实，2023年全市民营经济增加值占比已提升至历史新高。同步建立动态监测平台，实时追踪企业运营数据，为政策调整提供精准支撑。 二、专项资金撬动产业升级动能 市级财政设立规模达1000万元的专项发展资金，采用"定向+竞争性"分配模式，重点支持技术创新、数字化转型等领域。资金使用实行项目库管理，企业可通过线上平台申报，评审环节引入第三方机构评估。2022年以来，已累计扶持47个重点项目，带动社会资本投入超5亿元。 三、分级分类培育标杆企业 建立覆盖全域的重点民营企业名录库，设置营收规模、研发投入、就业贡献等多维入库标准。对入库企业实施"一企一策"精准服务，包括税收优惠、用地保障等20项差异化措施。目前名录库已动态收录企业238家，其中12家入选省级"专精特新"名单。 四、构建人才服务生态链 推出"智汇宜宾"人才计划，对引进重点高校毕业生的民营企业，按学历层次给予最高20万元补贴。配套建设人才公寓1800套，设立子女教育绿色通道，2023年协助解决配偶就业132人次。与6所高校共建实训基地，年输送技能型人才超3000人。 五、打造示范园区强化辐射效应 在现有产业园区规划民营经济示范点，每个县区重点培育2至3个特色集群。翠屏区新材料产业园已集聚上下游企业41家，2023年产值突破80亿元。高县食品加工示范点创新"农户+合作社+企业"模式，带动周边县域农产品深加工率提升至65%。 系列政策实施以来，宜宾市民营经济呈现量质齐升态势。2023年新增市场主体同比增长23%，民营企业研发投入占比提高1.8个百分点，下一步将深化跨区域产业协作，持续优化营商环境。

  2025-09-09

• 深圳蒙西试点破冰引领全国输配电价改革全面落地

  作为深化电力体制改革的关键举措，首轮输配电价改革试点已在全国范围内完成阶段性目标，为各地招商引资营造了更透明的能源成本环境。经省级主管部门审核的输配电价标准陆续公布，标志着2015年启动的新一轮电改取得实质性突破。 一、改革路径分步推进 2014年率先在深圳、内蒙古西部电网启动试点探索，2015年扩展至云南、贵州等五省区形成区域性经验。2016年分两批覆盖全国所有省级电网，构建起"准许成本+合理收益"的定价机制。试点过程中采用"一省一价"模式，重点核减交叉补贴和无效资产，推动电网企业向公用事业服务商转型。 二、制度设计突破创新 改革严格遵循"管住中间、放开两头"原则，通过成本监审剔除不相关资产费用逾千亿元。建立输配电价动态调整机制，将监管周期缩短至三年，并首次将可再生能源消纳成本纳入定价考量。在蒙西试点中首创分电压等级定价体系，为跨省跨区输电价格协商提供参考样本。 三、经济效应持续释放 首批试点地区工商业电价平均降幅达15%，深圳通过改革累计降低企业用电成本超百亿元。宁夏借助清晰的价格信号吸引大数据产业集群落户，云南清洁能源消纳比例提升至90%以上。价格透明化还促进了增量配电网、分布式能源等新业态发展，广东首批售电公司年交易量突破3000亿千瓦时。 四、深化改革方向明确 下一步将推进省级电网与区域电网价格协同，研究抽水蓄能、储能等新型设施定价方法。长三角地区正探索跨省输电价格联合核定机制，京津冀区域拟建立电力辅助服务市场。改革成果还将为碳市场与电力市场协同发展奠定制度基础，助力"双碳"目标实现。 此次改革通过重构电力产业链利益分配机制，有效提升了要素资源配置效率。随着全国统一电力市场体系建设加速，市场化交易规模有望在三年内突破全社会用电量的60%，为实体经济高质量发展提供更强支撑。

  2025-09-09

• 遂宁经开区引资成果丰硕 绿色产业集聚效应凸显

  在近期举行的招商引资活动中，遂宁市成功签约43个重点项目，涵盖电子信息、新材料、物流等多个领域，总投资规模显著。此次活动吸引了百余家知名企业参与，凸显出遂宁在生态友好型产业布局和交通区位优势上的吸引力，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、产业项目结构多元 重点领域集中突破 签约项目覆盖 一、 二、三产业，其中第二产业占比超六成，以电子信息、锂电新材料和机械制造为主导。15个超10亿元项目中，3D玻璃盖板、现代物流园等标志性项目落地，将进一步提升遂宁在高端制造和物流枢纽领域的竞争力。 二、龙头企业持续加码 产业集群加速成型 近年来，遂宁已累计引进34家外资企业和9家世界500强企业，形成以200余家电子企业为核心的产业生态。随着江淮汽车、西班牙恩比贝克等项目的投产，全市工业转型升级步伐加快，电子信息产业规模跃居全省前列。 三、区位优势赋能发展 绿色理念引领投资 遂宁凭借成渝地区双城经济圈节点城市的区位条件，构建了高效物流网络，获评国家级现代物流示范城市。参会企业普遍关注其低碳园区规划和生态保护措施，清洁能源与现代农业项目签约占比达三成。 四、历史数据印证潜力 引资规模连年攀升 “十二五”期间，遂宁亿元级项目引资总额突破2600亿元。2016年新增重大项目107个，到位资金同比增长显著。此次签约的385亿元项目，将进一步巩固西部食品基地、锂电产业集群等特色板块的发展优势。 目前，遂宁正围绕“绿色经济示范区”定位，优化营商环境，推动签约项目早落地、早见效，为成渝地区产业协同发展提供重要支撑。

  2025-09-09

• 遂宁启幕国际物流盛会 四大展区共绘行业新蓝图

  第四届中国（四川）国际物流博览会近日在遂宁市开幕，作为中国西部国际博览会的重要分会场，本届大会以"互联互通·合作共赢"为主题，聚焦物流产业转型升级与全球合作。活动吸引35国千余名代表参与，通过高峰论坛、专题研讨及实景展览等形式，搭建起招商引资与产业对接的高端平台，智慧物流、跨境供应链等创新成果成为亮点，标志着西部物流产业迈向高质量发展新阶段。 一、国际平台西进首秀赋能区域经济 作为国内物流领域最具影响力的行业盛会，中国国际物流发展大会首次选址西部城市遂宁，凸显四川在"一带一路"建设中的枢纽地位。主会场设置1.8万平方米展示空间，物流装备、智慧系统、园区规划、企业服务四大主题展区采用增强现实技术，动态演示无人仓储、新能源运输装备等前沿应用。来自东南亚、欧洲等地的参展商带来多式联运解决方案，其中中欧班列数字化调度系统引发广泛关注。 二、专题活动破解行业发展痛点 大会配套举办十余场专业论坛，物流业供给侧改革峰会聚焦绿色低碳转型，发布行业能耗标准白皮书；"一带一路"金融论坛探讨跨境支付与汇率风险管理，促成金融机构与物流企业达成多项合作协议。特别设立的西部采购商大会实现现场签约金额创新高，冷链物流、航空货运等领域项目占比超六成，反映出市场对专业化服务的旺盛需求。 三、科技驱动智慧物流生态构建 智慧物流展区集中呈现区块链溯源、自动驾驶重卡等创新技术，某企业展示的"5G+AI"分拣系统可实现每小时处理包裹量提升300%。国际物流与运输学会专家指出，中国在电子运单普及率、智能仓储覆盖率等指标已居全球前列。遂宁本地企业推出的川渝地区共同配送网络模型，验证了区域协同可降低物流成本约两成。 四、政策红利助推产业升级 省级相关部门在开幕式透露，将出台专项政策支持西部陆海新通道节点城市建设，重点培育50家具有国际竞争力的现代物流企业。遂宁作为成渝地区双城经济圈的重要节点，已规划建设占地20平方公里的综合物流园区，配套保税中心和铁路口岸功能，未来三年将吸引超百亿元产业投资。 本届博览会通过线上线下结合方式，累计发布行业报告与技术标准27项，促成产业链上下游企业达成合作意向百余项。国际组织代表评价，中国物流行业的数字化实践为全球供应链重构提供了重要参考，而西部地区的快速发展正在重塑亚欧大陆的物流格局。

  2025-09-09

• 遂宁市擘画国际物流港蓝图 千亿产业城蓄势待发

  在成渝地区双城经济圈建设加速的背景下，遂宁市以《打造国际物流港建设千亿产业城工作方案》为纲领，正全面推进物流业与关联产业协同发展。通过招商引资与产业升级双轮驱动，当地计划五年内建成辐射西部的高能级物流枢纽，形成商贸物流、高端制造、绿色食品三大产业集群，打造区域经济新增长极。 一、战略定位与空间布局 遂宁市立足成渝主轴区位优势，规划"一港三区"空间格局：国际物流港核心区重点发展多式联运和供应链服务；北部新材料产业园聚焦锂电新材料研发；东部机械装备制造基地引入智能生产线；西南绿色食品加工区构建冷链物流体系。目前园区已建成12平方公里基础设施，2024年将启动二期拓园工程。 二、产业融合创新路径 "物流+"模式成为核心抓手，重点推进三大融合：物流与商贸融合方面，建设智能仓储中心和大宗商品交易平台；物流与制造融合方面，为装备制造企业提供定制化供应链解决方案；物流与应急产业融合方面，建立应急物资储备调度中心。2023年园区高新技术企业数量同比增长40%，研发投入强度达3.2%。 三、通道能力提升计划 依托已开通的南向班列和涪江复航工程，构建"铁公水空"立体网络：铁路方面增开中亚国际货运班列；公路方面完善至成渝双核的城际快运通道；水运方面建设年吞吐量500万吨的遂宁港；航空方面衔接双流机场和天府机场航空货运。2024年将完成跨境物流信息平台建设，实现关务一体化办理。 四、产城融合发展举措 实施"以产聚人、以城促产"策略：产业配套方面建设标准化厂房和共享实验室；生活配套方面规划人才公寓和国际化社区；生态配套方面保留30%绿地空间。预计2025年新增就业岗位5万个，带动物流、金融等现代服务业占比提升至45%。 五、政策保障体系构建 建立"1+N"政策支撑体系：核心政策包括物流企业税收减免、高新技术企业培育基金；专项政策涵盖跨境电商补贴、冷链物流设备购置补助。2023年已兑现各类奖补资金超2亿元，新引进重点项目23个，其中投资额超10亿元项目5个。 当前，遂宁市正通过产业链招商、飞地经济等创新模式，加速集聚全球优质资源。随着保税物流中心(B型)申报工作的推进，这座川中腹地的城市有望在2025年前建成连接东盟、辐射欧亚的内陆开放新高地。

  2025-09-09

有想补充的信息？点我投稿